PowerCell Sweden AB har nyligen meddelat sin anslutning till det prestigefyllda MiNaMi-projektet, ett EU-finansierat initiativ på 7 miljoner euro. Detta projekt syftar till att utveckla Europas första PEM-bränslecellsystem i megawattklass för marina användningar. PowerCells andel av projektet uppgår till cirka 2,6 miljoner euro, och projektet förväntas pågå fram till slutet av 2028.

MiNaMi-projektet, som koordineras av VTT, involverar flera industri- och forskningspartners, inklusive DFDS A/S, Vaisala Oyj, ABB Marine & Ports, och andra ledande forskningsorganisationer. Projektet har som mål att skapa ett modulärt bränslecellsystem som kan användas i högeffektsapplikationer, vilket möjliggör utsläppsfria lösningar för större fartyg.

PowerCell har under de senaste åren gjort betydande framsteg inom utvecklingen av marina bränslecellsystem. Genom att delta i MiNaMi-projektet strävar företaget efter att ytterligare förbättra livslängden och prestandan hos sina system. Målet är att uppnå en driftstid på 80 000 timmar och mer än en miljon nautiska mil vid 12,5 knop, vilket skulle markera ett betydande teknologiskt genombrott inom marinindustrin.

Andreas Bodén, CTO för PowerCell Group, betonar vikten av att förstå systembeteende och optimera livscykelprestanda för att stärka företagets produktplattformar och stödja övergången till utsläppsfri sjöfart. Den kunskap och teknik som utvecklas inom MiNaMi-projektet kommer att vara avgörande för att bibehålla Europas ledande position inom utvecklingen av PEM-bränslecellsystem.

För investerare innebär PowerCells deltagande i MiNaMi-projektet en strategisk möjlighet att kapitalisera på den växande efterfrågan på hållbara och utsläppsfria lösningar inom marinindustrin. Med tanke på företagets fortsatta innovation och starka partnerskap inom projektet, rekommenderas en hold strategi för nuvarande aktieägare.