Aktieägarna i Ramlösa Shipping AB kallas till årsstämma den 12 juni 2026 i Helsingborg. För att delta måste aktieägare vara registrerade i aktieboken senast den 4 juni och anmäla sin närvaro senast den 5 juni. Förvaltarregistrerade aktier måste registreras i eget namn senast den 8 juni. Ombud som representerar aktieägare måste ha en skriftlig fullmakt. Dagordningen inkluderar val av ordförande, godkännande av årsredovisning, beslut om vinstdisposition och ansvarsfrihet för styrelsen. Förslag inkluderar att ingen vinstutdelning sker för 2025 och att styrelsen ska bestå av fyra ledamöter. Theo Erdmann föreslås som ny styrelseordförande. Ändringar i bolagsordningen och bemyndiganden för styrelsen att förvärva och överlåta egna aktier samt att besluta om emissioner föreslås. Handlingar och förslag finns tillgängliga från den 22 maj respektive 29 maj 2026. Aktieägare kan begära ytterligare information enligt aktiebolagslagen.

Ramlösa shipping AB:s styrelse har beslutat att dra tillbaka förslaget om en utdelning på 0,2 kr per aktie för verksamhetsåret 2025 på grund av det nuvarande marknadsläget. Denna information offentliggjordes den 12 maj 2026. Ramlösa shipping AB är ett svenskt investmentbolag som investerar i internationell sjöfart och är noterat på Spotlight Stock Market. För mer information kan man kontakta VD Martin Hansson via email.

Ramlösa Shipping AB har lämnat en statusuppdatering om den pågående externa och oberoende utredningen av ägarförhållanden och mellanhavanden rörande Capito Capital Management A/S. Bolaget har nu överlämnat insamlad information till den oberoende granskaren för vidare utredning. Styrelsen övervakar utredningens framsteg och kommer att informera aktieägare och marknaden när resultatet är känt.

Ramlösa Shipping AB har anlitat HWF Advokater AB för att utföra en extern och oberoende utredning av ägarförhållanden och avtal med Capito Capital Management A/S. Syftet är att säkerställa transparens och objektivitet i transaktioner och lån mellan de två företagen. Resultaten kommer att rapporteras till bolagets tillförordnade VD och en sammanfattning kommer att offentliggöras. För mer information kan man kontakta Martin Hansson, interim VD. Ramlösa Shipping är ett svenskt investmentbolag som investerar i internationell sjöfart och är noterat på Spotlight Stock Market.

Styrelsen för Ramlösa Shipping AB har utsett Martin Hansson till ny interim VD, som tillträder omedelbart. Stefan Norrsell lämnar sin VD-roll efter ömsesidig överenskommelse. Styrelsen tackar Stefan för hans insatser, då han är en av bolagets grundare och har bidragit till flera framgångsrika transaktioner sedan noteringen på Spotlight Stock Market 2024. Beslutet att utse en ny VD grundas på behovet av att stärka bolagets strategi och interna rutiner. Martin Hansson, med över 20 års erfarenhet inom investeringar och riskanalys, anses ha den kompetens som krävs för att utveckla bolaget vidare. Han har tidigare varit VD för Galjaden Fastigheter AB och har en civilekonomexamen från Stockholms universitet. Rekryteringen av en permanent VD kommer att påbörjas snart. Ramlösa Shipping är ett svenskt investmentbolag som investerar i internationell sjöfart och är noterat på Spotlight Stock Market.

Styrelsen för Ramlösa shipping AB har accepterat att Thomas Angskog och Stefan Norrsell lämnar sina poster med omedelbar verkan. Theo Erdmann har utsetts till tillförordnad styrelseordförande. Efter deras avgång består styrelsen av fyra ledamöter, och en eventuell ersättare kommer att väljas vid nästa årsstämma. Ramlösa shipping AB är ett svenskt investmentbolag som investerar i internationell sjöfart och är noterat på Spotlight Stock Market.

Under fjärde kvartalet 2025 rapporterade koncernen en nettoomsättning på 0 tkr jämfört med 12 967 tkr föregående år. Rörelseresultatet var -2 738 tkr, en minskning från 1 629 tkr, och EBITDA uppgick till -2 738 tkr jämfört med 1 711 tkr. Kvartalets resultat var -4 921 tkr, en försämring från -330 tkr, och resultatet per aktie var -1,4 kr jämfört med -0,1 kr. För hela året 2025 var nettoomsättningen 34 667 tkr, ned från 47 267 tkr året innan. Rörelseresultatet uppgick till 11 144 tkr, en minskning från 19 946 tkr, och EBITDA var 16 038 tkr jämfört med 28 522 tkr. Årets resultat var 9 660 tkr, jämfört med 13 281 tkr, och resultat per aktie var 2,8 kr mot 7,0 kr tidigare. Eget kapital uppgick till 127 359 tkr, en ökning från 114 158 tkr, och eget kapital per aktie var 28,4 kr jämfört med 28,8 kr. För mer information kan VD Stefan Norrsell kontaktas via e-post eller telefon. Informationen offentliggjordes enligt EU:s marknadsmissbruksförordning.

Rapporten för Ramlösa Shipping AB för perioden oktober till december 2025 visar att kvartalets nettoomsättning var 0 tkr jämfört med 12 967 tkr föregående år. Rörelseresultatet uppgick till -2 738 tkr, en minskning från 1 629 tkr. EBITDA var också -2 738 tkr jämfört med 1 711 tkr tidigare. Kvartalets resultat var -4 921 tkr, en försämring från -330 tkr, och resultatet per aktie blev -1,4 kr jämfört med -0,1 kr. För hela året 2025 uppgick nettoomsättningen till 34 667 tkr, en minskning från 47 267 tkr föregående år. Rörelseresultatet var 11 144 tkr jämfört med 19 946 tkr, och EBITDA uppgick till 16 038 tkr jämfört med 28 522 tkr. Årets resultat blev 9 660 tkr, ner från 13 281 tkr, och resultatet per aktie var 2,8 kr jämfört med 7,0 kr. Eget kapital vid årets slut var 127 359 tkr, en ökning från 114 158 tkr, och eget kapital per aktie var 28,4 kr jämfört med 28,8 kr. För mer information kan VD Stefan Norrsell kontaktas via e-post eller telefon. Informationen offentliggjordes den 27 februari 2026.

Ramlösa Shipping AB har investerat 1,95 procent i Atlantica Star AS, ett projektbolag som har köpt ett Kamsarmax torrbulkfartyg byggt 2011 i Sydkorea, kallat MV "JAG AARATI". Investeringen understryker Ramlösa Shippings fokus på tillväxt och långsiktigt värdeskapande inom torrbulksegmentet. Samarbetet sker med Atlantica Shipping och A.M. Nomikos, två erfarna rederigrupper. Fartyget, känt för sin höga byggkvalitet och effektivitet, köps för 15 miljoner USD, vilket är cirka 15 procent under nybyggnadspris. Projektet har en break-even på cirka 9 850 USD per dag och nuvarande charter-nivåer ligger på cirka 16 800 USD per dag. Målet är en årlig utdelning på 17-24 procent och en bas-IRR på 8-22 procent per år. Ramlösa Shipping ser starka marknadsutsikter och en balanserad risk-avkastningsprofil i denna investering.

Ramlösa Shipping AB har meddelat att de sålt 51 procent av aktierna i Atlantic Feeder III AS, vilket motsvarar samma andel i containerfartyget Perseus. Köparen var det danska kommanditbolaget K/S Capito Maritime 1, som vid tidpunkten för transaktionen ägdes av Capito Capital Management A/S. Capito Management, som delvis ägdes av Ramlösa, strukturerade transaktionen genom kommanditbolaget för att attrahera externa investerare. Efter transaktionen äger Ramlösa fortfarande 17 procent av Atlantic Feeder III AS. Ramlösa har nu ändrat sin ägarstruktur i Capito Management och planerar att förbättra sina interna rutiner för framtida transaktioner för att undvika intressekonflikter.

Ramlösa Shipping AB har utfärdat en korrigering av ett tidigare pressmeddelande där hela kallelsetexten till en extra bolagsstämma den 17 december 2025 nu publiceras. Aktieägare som vill delta måste vara registrerade i aktieboken den 9 december 2025 och anmäla sig senast den 11 december 2025. Förvaltarregistrerade aktier måste registreras i eget namn för att delta. Aktieägare kan representeras av ombud med giltig fullmakt. Dagordningen för stämman inkluderar val av ny styrelseledamot, Carina Heilborn, och godkännande av en riktad nyemission av aktier till Peter Gyllenhammar AB genom Bronsstädet AB. Nyemissionen avser högst 1 000 000 aktier med en teckningskurs på 24,50 kronor per aktie, vilket innebär en rabatt på cirka 1 procent jämfört med den volymviktade genomsnittskursen. Styrelsen bedömer att emissionen är marknadsmässig och i bolagets och aktieägarnas intresse. För beslut om nyemission krävs stöd av minst nio tiondelar av rösterna. Aktieägare påminns om sin rätt att begära upplysningar och om behandling av personuppgifter enligt Euroclear Swedens integritetspolicy. Bolaget har sitt säte i Helsingborg och vid tidpunkten för kallelsen finns det 3 490 895 aktier och röster i bolaget. För ytterligare information kan VD Stefan Norrsell kontaktas.

Ramlösa Shipping AB kommer att publicera sin delårsrapport för juli-september 2025 den 28 november. De bjuder in till en presentation på Investor studios i Stockholm, som även kan följas digitalt. VD Stefan Norrsell och CFO Emil Bendroth kommer att presentera resultatet och svara på frågor. Rapporten blir tillgänglig på deras webbplats. Presentationen startar kl. 13.00 och hålls på svenska. För mer information, kontakta Stefan Norrsell via e-post eller telefon.