Ramlösa Shipping, ett framstående svenskt rederi, har nyligen genomgått en omfattande utredning som bekräftar tidigare misstankar om felaktig information gällande ägarförhållandena i Capito. Denna händelse har skapat en betydande rörelse inom företagets finansiella kretsar, då det har visat sig att den information som offentliggjorts under 2025 och 2026 var missvisande. Detta har lett till en kritisk granskning av bolagets interna rutiner och styrning.

Utredningen avslöjade att ett ursprungligt lån på 2 miljoner danska kronor, som gavs till Capito i januari 2025, inte från början utgjorde ett förbjudet lån enligt aktiebolagslagen. Problemet uppstod när ägarförhållandena i Capito förändrades, vilket gjorde att lånet senare bröt mot låneförbudet. Den dåvarande VD:n, som också var styrelseledamot, blev majoritetsägare i Capito, vilket klassificerade Capito som ett närstående bolag. Förlängningen av lånet i juni 2025, som därmed bröt mot lagen, har fått kritik i revisionsberättelsen för räkenskapsåret 2025.

Vidare har utredningen identifierat brister i styrelsens hantering av jävsfrågor. Beslut om låneutökningen och överlåtelsen av 51 procent av aktierna i Atlantic Feeder III AS till Capito fattades utan att personer med dubbla roller avstod från att delta, vilket skapade jävsituationer som inte hanterades korrekt enligt aktiebolagslagen.

Trots dessa allvarliga brister har Ramlösa Shipping lyckats minimera den ekonomiska skadan. Alla fordringar på Capito, inklusive det omtvistade lånet, har blivit återbetalda i samband med avyttringen av bolagets innehav i Capito i juli 2026.

VD:n för Ramlösa Shipping har uttryckt allvarliga bekymmer över händelserna och har initierat åtgärder för att stärka bolagets interna rutiner för beslutsfattande, jävshantering och informationsgivning. För närvarande ser bolaget inga skäl till ytterligare åtgärder då den ekonomiska skadan bedöms som begränsad. Dock förbehåller sig bolaget rätten att vidta ytterligare åtgärder om det anses nödvändigt för aktieägarnas intresse.

För investerare innebär dessa åtgärder och den begränsade ekonomiska skadan att Ramlösa Shipping fortfarande framstår som ett stabilt alternativ, trots de interna utmaningarna. Därför rekommenderas att hålla kvar sina investeringar tills vidare.